1、定点停车停不好

  －> 关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好！刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线（路窄则离路边线250px）后开始回方向，待商标和路边线距离500px左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。

2、行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快

  －> 方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回！车子在高速行驶时稍微点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向！慢打慢回，快打快回！少打少回，多打多回！

3、换档时方向跑偏及注意问题

  －> 主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。

4、行驶路线太靠左，对汽车行驶的位置和车体感觉较差

  －> 左车头压路中心线行驶；或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。

5、转弯不减档，不带刹车

  －> 直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30－50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。如果转弯速度慢了，可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。

  －> 弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来，换1档重新起步。

6、转弯时应该什么时候打方向盘合适

  －> 左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。

  －> 或者看车头角咬着边线就行了，就是路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，个字“咬”。

  －> 转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回）。急弯（晚打，快打；早回，快回）－> 转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有个过程。

7、转弯以后不要急于换道

  －> 转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走段距离以后打转向灯再换。

8、跟车、会车和超车

  －> 跟车定要保持合适的安全距离。会车时定要减速，保持侧向距离至少在米以上。

  －> 不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。

  －> 路窄碰到前面有来车或行人，应该确认下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远点。

9、上坡起步熄火

  －> 主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的点抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的段距离，再将离合器头上的点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。

10、行车时碰到前方有情况怎么办？

  －> 不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档！处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进；必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认下车身的位置。