科目二基础知识科普:手刹和脚刹的使用

  • 时间:2015-09-11    已有1828人阅读

    什么是手刹?什么是脚刹?怎么用?通州区驾校—京东驾校将逐为您揭晓。

脚刹

    制动踏板就是俗话说的踩刹车,刹车上面有个小踏板与刹车杆相连,所以又称这个踏板为“制动踏板”。它的作用是使汽车减速或停车,踏下去车里减速,直至停车。

    1、制动踏板的踏法:用右脚前脚掌踏制动踏板,利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。

    2、踏踏板要领:踏下踏板先把右脚从加速踏板移至制动踏板,然后根据需要操作。

    (1)需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下;

    (2)需要停车时,除按减速要领操作外,在车辆即将停止时放松踏板再缓慢踏下;

    (3)需要紧急制动时,应迅速有力将踏板踏到底。

    (4)放松踏板也应根据需要操作可以次放松,也可以分次逐渐放松。

手刹

    驻车制动器,通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹般置于驾驶员右手下垂位置,便于使用。目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹,个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。

    长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。

电子手刹和自动驻车原理解

    常规手刹基本就是用个杠杆拽根刹车拉线,来牵动后轮刹车,而电子手刹基本上就是用按钮代替手刹杆,用电机来完成拉起放下的动作并不十分复杂。

      电子手刹的控制用按钮来代替拉杆,有些先进的元素在其中,其附加的属性如下:

    动态起动辅助功能:如果每次需要解除手刹制动时都要按下按钮,那这个功能也未免有些鸡肋了,电子手刹还是比较智能的。当车辆从静止起步,车轮扭矩达到定程度时,电子手刹自动释放,将操作简化。

    动态紧急制动功能:如果在行车过程中发生端情况,操作电子手刹按键,可以对车辆进行制动,这个情况有些复杂。先我们要分析下这个端情况,假如驾驶员无法控制刹车(刹车踏板故障、新手没有刹车意识、驾驶员睡着了等情况),通过拉起手刹按键,车辆会紧急制动,注意:此时车辆的刹车并非机械的驻车手刹,高速情况下,紧急制动是通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动,而当车辆接近静止状态时,才能直接用电子手刹来降速或驻车。例如大众的电子手刹在7km/h以上的速度是就是如此,而只有当速度在7km/h以下时,才是直接施以驻车手刹制动。即便是车辆意外熄火(电路仍然接通),该功能依然有效,当然,刹车管线和电路不能被破坏。而根据这种情况,我们还可以得出个结论:想通过拉手刹玩儿花样的朋友注意了,电子手刹是无法做出甩尾这个动作的。

    AUTO HOLD 功能:电子手刹是与AUTO HOLD是联动的,AUTO HOLD的部分情况会有电子手刹介入。

考题应用

    试题中有各种术语,这些知识在理解的基础上加以记忆就会过目不忘了。比如有这样道题判断题:“踏下制动踏板,驻车制动器作用。”从字面理解是,踩了刹车,车停住了,看起来好象是正确的。这里制动踏板、是脚刹,驻车制动是手刹,原题可理解为“踩脚刹,手刹起了作用。”显然是个错误的命题。

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