为什么那么多人会“误将油门当刹车”?

  • 时间:2015-09-10    已有1617人阅读

    为什么那么多人会“误将油门当刹车”呢?

    你是否也会有搞不清刹车和油门的时候呢?

【刹车和油门的位置】

    手动档有三个踏板,离合、刹车和油门。

    左脚控制离合,右脚控制刹车和油门。

    自动档只有两个踏板,刹车和油门。

    只用右脚控制。

【为什么刹车的位置高于油门】

    刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧,中间有定空隙,且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。

    正确的操作方式:以右脚后跟为轴左右旋转,用脚掌来踩踏踏板。

【为什么油门常被当成刹车】

    自动挡车由于没有离合器,理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制,但如果形成这样不良的驾驶习惯,旦驾驶手动挡车,驾驶者易弄混,把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。

【应当如何避免“误将油门当刹车”】

1、开车时必须注意力集中

    使有情况时能及时发现,发现情况后能及时减速,尽量避免急刹车操作造成忙中出错。

2、定要把右脚移放到刹车板上

    无论是不加油还是稳油的情况下,都定要把右脚移放到刹车板上,这必须成为种本能。

    注意:不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯,这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车,易出现误把油门当刹车的情况。

?小贴士?

    保持合理的车距和清醒的头脑,注意自己的右脚是放在什么上面,另外要留有余地,不争不抢,打盘子、变道、加什么的要多观察,让车子在自己能够控制的范围之内。

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